PGO Speedster II 2004
Avec son look de Porsche 356 modernisée le succès est garanti. Ce roadster 100% français est peut-être le dernier représentant de l’ancien monde automobile.
. Look d’enfer
. Poids plume et mécanique vivante
. Sensations de conduite
. Chaque PGO est unique
. Coûts d’entretien limités
Vous êtes intéressé par ce modèle ?
Informations complémentaires
| Marque | PGO |
|---|---|
| Modèle | Speedster |
| Version | II |
| Année | 2004 |
| Kilométrage | 28 309 km garantis |
| État | Excellent état général |
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres en ligne 16S – 1997 cm3 – 138 cv / 9 cv – 215 km/h
940 kg
Boite mécanique à 5 rapports
Couleur carrosserie gris anthracite – Intérieur cuir étendu caramel
Kilométrage 28 309 km garantis
Carte grise 2 places
Pneumatiques AV / TBE AR / Neufs
Historique :
Mise en circulation en septembre 2004 la PGO que nous avons le plaisir de vous présenter, n’a connu à ce jour que 2 propriétaires. Cette auto est parfaitement tracée depuis l’origine.
Etat général :
Cet exemplaire en édition très limitée est en excellente condition.
Carrosserie : 9/10
La carrosserie en première peinture de notre PGO est en très bon état de présentation. Les pare chocs, les bas de caisse et la prise d’air à l’avant, pourtant tous très exposés ne portent pas de traces d’impact de graviers ou de griffures. Les feux les phares et le pare-brise sont comme neufs. Tous les ouvrants fonctionnent parfaitement.
La capote bien que d’origine a parfaitement résisté aux années. Les transparents de la lunette arrière seront changés avant la vente.
Intérieur : 9/10
Réalisé dans un cuir étendu l’intérieur est en excellente condition. Le coloris caramel fait tourner les têtes ; Il est associé à une moquette bleu marine en parfait état. A bord tout fonctionne parfaitement. Ce roadster pur est tourné vers la simplicité : Ni vitres électriques, ni climatisation, ni direction assistée.
Mécanique : 9/10
A rouler ce Speedster 2 se montre très réactif et procure beaucoup de sensations surtout décapoté. Lors de notre traditionnel essai routier la mécanique est apparue en pleine forme. Ni à-coups ni creux à l’accélération. La boite est précise et rapide et le freinage puissant. La pression d’huile à froid comme à chaud conforme aux données constructeurs.
Soubassement : 9/10
Sur le pont nous avons pu vérifier l’état du châssis de cette PGO Speedster. Ni trace de choc, ni corrosion, ni déformation de la structure.
Travaux récents :
Remplacement d’une durite de refroidissement
Remplacement d’une écope latérale
Révision vidange
Remplacement de l’écran pare-chaleur
Documents :
Certificat d’immatriculation
Rapport d’expertise
Contrôle technique
Dossier de factures
Livre de bord
Garantie panne mécanique de 6 mois incluse
(Allongement de durée possible en option)